W Szkocji, podobnie jak w całej Wielkiej Brytanii, jeździ się lewą stroną. Przybysze z zagranicy muszą więc przyzwyczaić się do lewostronnego ruchu, a to może zająć kilka dni.

Służby graniczne nie interesują się, kto jest właścicielem samochodu. Ważne jest, aby kierowca posiadał właściwy dowód rejestracyjny i ubezpieczenie, tzw. Zieloną Kartę. Samochody zarejestrowane w Polsce muszą posiadać międzynarodowy znak identyfikacyjny (czarne litery PL w białym owalu). Wszelkie inne oznaczenia, np. litery PL w owalu z gwiazdek (symbolu Unii Europejskiej), a tym bardziej litery RP (co oznacza Filipiny!), są niedozwolone i mogą narazić na nieprzyjemności ze strony policji i służb granicznych.

Wyposażenie pojazdu w zasadzie we wszystkich państwach Europy jest podobne. Do obowiązkowego i zalecanego wyposażenia należą: pasy bezpieczeństwa, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, apteczka i gumowe rękawice, okulary ochronne, komplet zapasowych żarówek, zabezpieczenie antywłamaniowe, linka holownicza, dwa zewnętrzne lusterka i specjalne plakietki, gdy holujemy przyczepę.

Minimalny mandat za wykroczenie drogowe wynosi 200 GBP, maksymalny - 5000 funtów :)

Pomoc drogowa - Stosowne porozumienie pomiędzy PZMot i brytyjskimi związkami motorowymi zostało podpisane w lipcu 1998 roku. AA i RAC wzywa się, dzwoniąc bezpośrednio z przydrożnych awaryjnych telefonów lub ze zwykłej budki pod numer AA tel. 800/887766, RAC tel. 800/828282 lub Green Flag tel. 0800/400600. Opłaty za usługi wymienionych organizacji są z reguły bardzo duże, chyba że zostanie się ich członkiem po wykupieniu rocznego abonamentu lub wykupi się ubezpieczenie w Polsce. (na podstawie Onet.pl)

Ograniczenia prędkości samochodów w km/h:
W obszarze zabudowanym: 48 (30 mil/h)
Poza obszarem zabudowanym: 96 lub 112 (60 lub 70 mil/h)
Autostrady: 112 (70 mil/h)
Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi kierowcy: 0,8 promila